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深企破解停车难:新能源公交立体车库提升土地使用率最高达7倍

【打印】 发布时间:2020-05-16 信息来源:深圳新闻网
原标题:深企发力智慧停车破解停车难新能源公交立体车库提升土地使用率最高达7倍见圳客户端·深圳新闻网2020年5月16日讯(深圳特区报记者 窦延文 通讯员 马小东 沈微)近日,深圳总部企业中建科工集团中标深圳观澜大水坑、凤凰山综合车场两座新能源公交综合场站施工总承包工程,标志着该公司在“新基建”智慧停车领域有了新突破,实现了“智能化停车”与“新能源汽车充电桩”两大热门概念的完美结合。据悉,为破解停车难,该公司积极拥抱“新基建”,大力推进智慧停车建设,针对乘用车、公交车、自行车推出三大类智慧停车产品,其中新能源公交车智能立体车库将停车土地利用率最高提升7倍。在科技新基建浪潮下,发展智慧停车是推进智慧城市建设、破解城市停车难的有效途径。自2015年10月,中建科工就开始涉足智慧停车领域。今年4月,中建科工成立智慧停车科技有限公司,在立体车库、5G、人工智能、充电基础设施、数据中心等新基建领域发力,打造城市级新基建典范。截止到目前,中建科工智慧停车产品已有30余个项目在全国落地实施,停车覆盖商业、办公、学校、医院、景区、枢纽、住宅、园区八大场景。其中在国家首批停车示范城市深圳打造了深圳百旺信智能立体车库、布吉老干中心智能立体车库、南山公安分局智能立体车库等一批示范库。“目前停车需求大的地方通常是城市中心区、老旧小区、医院等,能提供建设立体车库的闲置土地极少,在狭小空间,传统智能立体车库无法完全发挥出优势。”中建科工相关负责人介绍说,为此,该公司展开了系统研究,通过“立体化、机械化、信息化、产业化”的解决思路,针对乘用车、公交车、自行车,推出三大类智慧停车产品,可有效解决城市车辆停放、充电、管理等问题。深圳在全国率先实现公交车纯电动化后,由于原规划场站场地狭小,新能源公交车停车难、充电难问题日益突出。面对新形势,中建科工创新性地研发出新能源公交车智能立体车库解决方案,突破了新能源公交车发展过程中的基础设施瓶颈。这种新型车库适用于多种场地类型,集停车、充电、调度等功能于一体,具有用地集约化、停车立体化、充电自动化和调度智能化的特点,将停车土地利用率提高了2-7倍。同时通过合理的车库规划选址,结合先进的信息化技术,可以实现整个城市公交车系统的智能调度。此次中标的观澜大水坑、凤凰山两座综合车场,充分体现了新能源智慧停车的优势。据介绍,其智能化设计主要体现在公交车运行维护方面,通过智能化的车牌识别管理系统、库内停车引导系统、驾车人反向寻车系统、云平台扫码收费系统等模块,可提供免取卡入场、查找空车位、车位记录、车位预约、反向寻车、室内地图、不停车离场、新能源车充电等服务,能够解决目前综合车场出入慢、停车堵、找车难、管理乱等四大痛点。同时,作为全国首批新能源公交综合场站的示范,这两个项目共配套457个新能源汽车充电桩,建成后将成为一个集公交集中停放、充电、维护保养、清洁、管理中心以及运营指挥调度中心为一体的新能源公交综合车场。据悉,中建科工相继在实验基地完成了7类智能立体车库的样库建设,已经建成全球首个基于5G的新能源公交立体车库。目前,该公司智慧停车业务已成功申请各类专利40项。