海关总署广东分署深入开展智慧海关建设、“智关强国”行动，深化署省合作机制建设，通过谋划实施了一系列卓有成效、具有示范带动效应的改革项目，为广东外贸发展提供新动能。

　　近期，海关总署广东分署组织评选出了“广东省内海关2023年度十大优秀改革项目”，激励全省海关坚持用改革创新破解发展难题，不断提高监管效能，全面服务广东高水平开放、高质量发展。

　　口岸通关提效，贸易物流降本

　　企业出口申报前监管申请批次减少99%，海关查检作业时效提升近58%！拱北海关创新供澳水产品“三联三同”监管模式，实现“随产随检、随检随放”，推动了企业通关更加高效。

　　广东省内海关实施一系列数字化、智能化海关业务改革，不断提升口岸通关效率。黄埔海关通过“大数据智能布控”改革，3秒即可完成报关单“体检”，对高风险货物精准捕捉，低风险货物快速通行，进一步实现了海关风险多维一体防控、科学精准监管与便捷高效服务，真正做到“管得住、放得开、通得快”。汕头海关“综合行政管理平台”、江门海关“‘云擎’大数据应用”等改革，全面提升了海关内部管理科学化、数字化和规范化水平，助推企业办事效率明显提升。

　　企业进出口物流成本也越来越低。广东省内海关通过将一系列促进跨境贸易便利化的改革措施再创新再升级，促进物流要素高效流通，助力企业物流成本不断降低。海关总署广东分署会同省内海关在广东省持续扩大“组合港”“一港通”改革覆盖范围，今年1—5月新增航线5条，运输集装箱量23.9万标箱，同比增长43.4%，目前两模式总航线已达62条，实现省内7个直属海关全覆盖，为企业节省物流等相关成本已超2亿元；深圳和汕头海关开通的“深汕组合港”获招商局集团高度肯定；湛江海关推出“铁矿石智慧顺势监管”改革，通过对铁矿石监管的智能感知、智能研判、智能处置，每批铁矿石平均通关时长可缩短约8小时，据参与改革的企业反映，按年均2300万吨进口量计算，每年可为该公司节省综合物流成本1500万元以上；广州海关联合拱北、黄埔、江门海关落地实施“内河运费扣减”改革，将内河端运费从企业的进口货物申报价格中扣除，为企业进一步减税降负，为打造珠江全流域黄金水道、畅通国内国际双循环提供助力。

　　推动湾区规则衔接机制对接

　　广东省内海关通过加强与港澳海关、大湾区内龙头骨干企业的合作，以改革促进深度融合，推动大湾区规则衔接机制对接。

　　广东分署会同港澳海关实施粤港、粤澳海关“跨境一锁”改革，共同应用电子锁及全球定位系统开展全程监管，大大减少同一批货物被海关重复检查频率，近期更将改革升级为“三地一锁”，三地海关共同打造大湾区绿色物流通道。拱北海关率先开展粤港澳大湾区“一单两报”改革，为粤澳货物一般贸易申报及粤港公路舱单传输，在内地和澳门、内地和香港间提供“一次性”申报录入服务，企业录入数据必填项大幅压缩80%以上。深圳海关开展“寄递渠道‘数字清关’”改革，主动对接大湾区内的大型跨境电商平台企业，根据风险等级对寄递物品实施差异化通关管理，企业可享受一站式便利通关待遇，实现风险可控和快速通关的有机统一，满足跨境电商等新业态蓬勃发展的巨大业务体量与快速通关要求。

　　同时，广东分署和省内海关正在围绕低空经济发展等新质生产力热点，主动对接相关龙头企业，量身定制监管模式，强化政策储备，积极主动打造符合新质生产力的关企合作“范例”，大力支持广东低空经济战略性新兴产业高质量发展，全力支持广东在发展新质生产力方面下好“先手棋”。

　　下一步，广东分署和省内海关将继续加快推进智慧海关建设、实施“智关强国”行动，不断强化改革担当精神，持续推进全面深化改革，通过打造更多标志性、引领性成果，聚焦重要领域关键环节精准发力，培育壮大外贸发展新动能，助推新质生产力加快形成，为广东经济社会高质量发展、外贸质升量稳积极贡献海关力量。

　　（撰文 刘倩 陈琳）