深圳新闻网2024年5月29日讯（深圳商报记者 涂竞玉）近日，随着最后一节段钢箱梁圆满完成起吊安装，临海双界河桥（原9号景观桥）主桥钢箱梁架设全部完成，标志着临海大道在双界河南北两岸正式“牵手”贯通。

前海合作区临海双界河桥工程既是城市路网的节点工程，也将成为双界河上的地标性建筑，项目在设计阶段综合考虑交通、景观、防洪、生态休闲等功能，将桥梁功能与形式完美结合，与周边建筑共同构成前海城市滨海天际线。

临海双界河桥全长120米，为柔性吊索梁拱组合体系钢结构桥，钢箱梁及拱肋结构总重4979吨，采用步履式顶推+原位架设的施工工艺。钢箱梁主体共分为120个梁段，以“搭积木”方式拼装焊接而成。

桥梁以“空山新雨”为设计主题、中式传统水墨画为设计灵感，将画作中的山水以城市、大海、桥梁的形式进行重构，通过绘画的形式呈现梁、拱、拉索等桥梁元素。

截至目前，桥梁下部结构、钢箱梁吊装施工已完成，为后续钢拱肋、桥面系等施工创造了良好条件。下一步，项目团队将全力推进项目建设，确保项目高质量完成。