至2030年，南山区立体人行过街设施将达148处。记者日前从深圳市规划和自然资源局南山管理局获悉，为满足南山区市民对更高品质步行交通系统的实际需求，打造与城市定位相匹配的“高标准、高效率、人性化”的立体人行过街体系，南山区组织编制了《南山区立体人行过街设施布局规划》。

　　据悉，此次规划范围覆盖了南山区行政辖区内8个街道，规划研究范围用地面积172.5平方公里（不含前海）。规划在保留南山区现状立体人行过街设施73处，及在建14处的基础上，另新增规划人行过街设施共61处，其中近期（至2022年）规划实施17处、远期(至2030年)规划预留44处。此外，近期改造5处。这标志着，至2030年，南山区立体人行过街设施将达到148处（不含轨道站点及建筑连廊），基本可以满足未来规划年限内南山区的行人过街需求。

　　记者获悉，本次规划以安全性、便捷性和舒适性为导向，构筑与出行需求相契合、与建筑景观相匹配的立体人行过街系统，在满足南山辖区内市民出行需求的基础上，同时兼顾南山区高品质发展、精细化管理的建设要求，助力南山绿色品质交通先行示范区建设，彰显世界级创新型滨海中心城区的城市风貌。